Супербогатите купуват повече свръхперсонализирани Rolls-Royces и Lamborghini

Автомобилни производители като Lamborghini, Ferrari, Bentley и Rolls-Royce се оправят добре и, без значение от протичащото се в международната стопанска система, редиците на свръхбогатите порастват и стават по-богати. Lamborghini продаде повече от 10 000 автомобила предходната година за първи път, а Ferrari имаше повече от 17% нарастване на приходите. Но печеленето на пари от продажбата на релативно няколко коли на дребна група хора изисква непрестанно възходяща креативност.

Акценти в историята

Lamborghini продава 10 000 автомобила годишно за първи път

Почти 75% от клиентите на Bentley са желали колите им да бъдат персонализирани

Сложни дървени инкрустации и натрошени кристали в боята са общоприети за курса

В резултат на това рисковите равнища на персонализиране се трансфораха в норма в тази ниша на автомобилната промишленост. Вместо просто да избира интериорни и екстериорни цветове от меню, всеки покупател може да подсигурява, че неговият или нейният суперавтомобил или ултралуксозен SUV наподобява като никой различен на всички места по света. В някои случаи най-богатите купувачи могат даже да имат коли, създадени в дребни – даже едноцифрени – номера единствено за тях.

Освен суровия брой, Lamborghini, Rolls-Royce и Bentley реализираха рекордни продажби на самостоятелно персонализирани коли, които в някои случаи могат да костват двойно повече от към този момент високата базова цена на едно от тези транспортни средства.

„ Ограничени сме във връзка с размера на [пазара] и във връзка с [пазарните] сегменти “, сподели основният изпълнителен шеф на Lamborghini Стефан Винкелман в изявление за CNN. „ Така че би трябвало да извлечем максимума от всяка една кола. “

Бумът на приходите на Ferrari, разгласен в четвъртък, се дължи частично на програмата за персонализиране на колите на компанията. Ferrari разгласи доходи от $6,46 милиарда и облага от $1,36 милиарда през 2023 година Компанията чака по-голям напредък през 2024 година с неотдавна пуснатия SUV Purosangue, защото продължава да се грижи за най-богатите автомобилни запалянковци. Акциите на компанията доближиха 52-седмичен връх в четвъртък сутринта при $380 за акция. (Седемкратният първенец във Формула 1 водач Люис Хамилтън, който се причислява към спортния тим на Ferrari, също може да е съдействал за ценовото придвижване.)

Автомобилни производители като тези продават на тънка част от международното население, тези с най-малко 30 милиона $ евентуални пари за харчене. Това са към 400 000 души в международен мащаб, съгласно Altrata, компания, която учи трендовете в благосъстоянието. До 2028 година Altrata чака 528 000 от 8 милиарда души в света да бъдат в тази категория благосъстояние.

Това е пазар, който пораства във връзка с популацията, само че тези богати хора също стават още по-богати, сподели Хавиер Гонзалес Ластра, инвестиционен сътрудник в Tema ETFs, който ръководи капиталов фонд за първокласни артикули.

Докосване в бездънен кладенец

Глобалните продажби на коли са нарастнали с към 9% предходната година, съгласно S&P. И най-скъпите марки, с някои изключения, също порастват. Но за марки като тези цифри, които биха били незначителни за огромен авто производител – като 10 000 Lamborghini или 13 000 Ferrari – могат да значат необикновен триумф.

С толкоз дребен брой коли – и те не желаят да продават прекалено много повече или към този момент няма да бъдат „ изключителни “ – тези автомобилни производители уголемяват методите, по които могат да продават повече функционалности, варианти и екстри на тази най-богата група купувачи.

„ Персонализациите, персонализирането в действителност бяха основният мотор зад по-добрите от предстоящите доходи през годината “, сподели Гонзалес Ластра.

Той говореше съответно за Ferrari, която имаше мощен растеж на облагите тази година, само че същата идея важи и за други производители на ултра първокласни коли. За да усилят приходите си, те би трябвало да оправдаят таксуването на своите богати клиенти повече.

„ Клиентът е богат, само че не е малоумен. Трябва да спечелите нарастването на цената си, сподели той, и с цел да извършите това, би трябвало да донесете нещо ново, т.е. нов модел, някаква иновация, нещо друго или персонализирате нещата за вашия клиент.

Опциите за продажба сигурно не са нещо ново в автомобилната промишленост. Дори всеобщите коли от марки като Volkswagen и Ford могат да се продават с доста варианти, наклонност, която се усилва през последните години. Но клиентите, които купуват Lamborghini, Rolls-Royce и Bentley, разполагат с още по-широка гама от безпределно адаптивни цветове на боята и интериорни материали, като начало, в сравнение с производителите на коли оферират за по-евтини марки. Автопроизводителите рядко разкриват съответни цени за тези доста персонализирани коли.

В най-крайния случай производителите на коли даже ще основат цели коли, струващи милиони долари всяка единствено за няколко клиенти.

Нарастващи персонализирани опции

Но типовете персонализиране, налични за клиентите на програмата Ad Personum на Lamborghini, налична за моделите суперавтомобили на марката, надвишават елементарното избиране от тези дълги описи. Клиентите могат да изискат цвят „ багра към проба “, да вземем за пример, в който автомобил може да бъде оцветен, с цел да подхожда на плат, кожа или проба на багра.

Ако клиентът има обичана риза да вземем за пример, боята на колата може да бъде съобразена с цвета на плата. Но концепциите надвишават елементарната дреха, която би трябвало да бъде съчетана.

„ Имате това, което аз го назовавам „ микрометалик “ и даже можете да извървите целия път, с цел да хвърлите натрошен диамантен прахуляк Swarovski в боята “, сподели Пиетро Фригерио, някогашен изпълнителен шеф на Lamborghini, който в този момент ръководи посланичество на Lamborghini в Нюпорт Бийч, Калифорния.

Една от аргументите наклонността да нараства известността е просто тъй като технологията е напреднала, добави той. Новите бои значат нови благоприятни условия.

Така че с изключение на единствено цветове, боите могат да имат безчет резултати и фини тонове. Купувачите могат даже да смесват разнообразни резултати от един и същи цвят, с цел да показват фини модели и дизайни.

На миналогодишното събитие Art Basel в Маями Бийч, Lamborghini показа суперавтомобил Revuelto, който изглеждаше като каран през потоци флуоресцентна багра. Автомобилът, който беше продаден на клиент след шоуто, беше основан, с цел да покаже опциите на автомобилния производител за боядисване по поръчка.

Близо три четвърти от клиентите на Bentley предходната година желаеха персонализирани варианти, които надвишават към този момент дългия лист с варианти на марката, нарастване от 43% по отношение на миналата година. Тези по-екстравагантни решения могат да прибавят към 75 000 $ към цената на кола Bentley, споделиха ръководители.

Разбира се, колкото по-скъпа е колата, толкоз по-екстравагантен – и евентуално безценен – изборът е. Rolls-Royce сътвори редица седани Phantom, които евентуално костват доста повече от базовата цена на автомобила от към 500 000 $. Тези коли са направени с детайли като персонализирана бродерия, комплицирани дървени вложки, гравирано стъкло и даже ръчно рисувани дизайни в интериора им.

Източник: cnn.com